Pierwszy pociąg PKP Intercity został wyposażony w automat z napojami i przekąskami. Docelowo ma być ich więcej i mają stanowić uzupełnienie oferty gastronomicznej w pociągach spółki. Ceny wydają się przystępne.
PKP Intercity poinformowało, że umieściło w pierwszym wagonie automat vendingowy. Docelowo automaty te mają uzpełnić ofertę gastronomiczną we wszystkich pociągach kategorii InterCity. Pasażerowie będą mogli kupić zimne i ciepłe napoje, świeże kanapki oraz przekąski (batony, wafelki, czipsy).
– Projekt ma na celu uzupełnienie oferty gastronomicznej we wszystkich pociągach kategorii IC. W każdym pociągu tej kategorii znajdować się będzie jedna para automatów (jeden na napoje zimne i przekąski oraz drugi na napoje ciepłe). Dzięki takiemu rozwiązaniu, pasażerowie będą mieli możliwość skorzystania z usługi gastronomicznej przez cały czas trwania podróży – informuje PKP.
Automaty w pociągach
We wszystkich maszynach vendingowych możliwe będzie dokonywanie płatności tylko za pomocą karty. Pilotaż ma na celu wypracowanie zasad funkcjonowania, weryfikację skali zapotrzebowania i przygotowanie spółki do realizacji usługi w docelowym zakresie.
– Wprowadzenie automatów vendingowych w pociągach PKP Intercity to kolejny krok w kierunku poprawy komfortu podróży. Chcemy, aby świadczone przez Spółkę usługi jak najlepiej spełniały oczekiwania naszych klientów. Teraz, bez względu na porę, pasażerowie będą mieli stały dostęp do napojów i przekąsek podczas podróży. Mamy nadzieję, że program pilotażowy przebiegnie sprawnie i będziemy mogli sukcesywnie wprowadzać usługę na coraz większej liczbie tras – powiedział Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.
Na zdjęciach opublikowanych na stronie spółki widać ceny niektórych produktów. I tak ceny kawy kształtują się na poziomie od 4 do 7 zł, popularne batony kosztują 4 zł, a za 0,5 l wodę trzeba zapłacić 3 zł.
Pierwszy automat został uruchomiony w wagonie pociągu IC Strzelecki relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa. Kolejne urządzenia pojawią się w pociągach:
- 18100/81100 Gałczyński w relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa,
- 18106/81106 Mewa w relacji Warszawa – Świnoujście – Warszawa,
- 18102/81102 Podlasiak w relacji Suwałki – Świnoujście – Suwałki,
- 17104/71104 Warta w relacji Warszawa – Poznań w niedziele, Poznań – Warszawa w poniedziałki,
- 65102/56102 Mamry w relacji Wrocław – Olsztyn – Wrocław,
- 57102/75102 Drwęca w relacji Olsztyn – Poznań – Olsztyn,
- 75106/57106 Lednica w relacji Poznań – Gdynia – Poznań
- 57104/75104 Bachus w relacji Gdynia – Zielona Góra – Gdynia,
- 57150/75150 Zatoka w relacji Poznań – Gdynia – Poznań.
Spółka zastrzega, że lista składów z maszynami vendingowymi może ulec zmianie, np. przy wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy.
