Prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie wyrządzenia znacznej szkody majątkowej Polskim Portom Lotniczym S.A. przez byłego prezesa PPL Stanisława Wojterę – ustalił dziennikarz śledczy Radia Zet Mariusz Gierszewski. Według Marcina Horały z PiS „komuś najwyraźniej rozum odebrało”.
Stanisław Wojtera (East News, Tomasz Jastrzebowski/REPORTER)
„Sprawa dotyczy finansowania Stowarzyszenia Portów Lotniczych V4+, którego prezesem jest Stanisław Wojtera. Obecny zarząd PPL, który złożył zawiadomienie do prokuratury uważa, że Polskie Porty Lotnicze, za czasów Wojtery, niepotrzebnie wydały na działalność Stowarzyszenia V4+ ponad 500 tysięcy złotych” – czytamy. Chodzi o czyn z art. 296 Kodeksu karnego. Według Radia Zet śledztwo wszczęto na początku października.
Stanisław Wojtera to były prezes Unii Polityki Realnej i były stołeczny radny z ramienia PiS, w przeszłości był także rzecznikiem TVP. W 2020 r. został prezesem Polskich Portów Lotniczych, wówczas jeszcze działających jako „Przedsiębiorstwo Państwowe”. W maju 2022 r. został założycielem i prezesem Stowarzyszenia Portów Lotniczych V4+, które ma zacieśniać współpracę europejskich portów lotniczych. Został odwołany ze stanowiska prezesa PPL pod koniec lutego 2024 r.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zobacz także: Europa ma problem. "CPK może być lekarstwem"
„Obecny zarząd PPL ma wątpliwości czy nie dochodziło w tym przypadku do konfliktu interesów. Wojtera był jednocześnie prezesem i państwowej spółki i Stowarzyszenia V4+. Polskie Porty Lotnicze finansowały działania tego stowarzyszenia. Jak wyliczono, było to co najmniej pół miliona złotych” – informuje Radio Zet.
– Prezes Wojtera jako prezes PPL i prezes Stowarzyszenia V4+ latał na spotkania do Nowego Jorku czy do Lubliany w Słowenii. Wszyscy byli przekonani, że Stowarzyszenie V4+ to inicjatywa polskiego rządu – mówi anonimowo jeden z pracowników PPL, cytowany przez Radio Zet.
We wrześniu 2022 r. Stowarzyszenie Portów Lotniczych V4+ i Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” zorganizowały wspólnie w Warszawie konferencję AIR 2022 – Airport Innovation Roundtable for Central Europe. „Podczas kilku bloków tematycznych wystąpili między innymi Stanisław Wojtera i ówczesny wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej Marcin Horała” – dodaje rozgłośnia.
Zobacz także:
LOT znalazł się między młotem a kowadłem. Skutek "zaniedbania" rządu PiS
Wojtera starał się o przychylność PiS?
„Według naszych rozmówców, Wojtera starał sobie zapewnić przychylność wielu frakcji w PiS. Od maja 2022 roku w komisji rewizyjnej stowarzyszenia Wojtery (V4+) zasiadał Radosław Włoszek. To były radny PiS, były wiceprzewodniczący rady powiatu oświęcimskiego z PiS i były asystent Beaty Szydło” – czytamy w artykule.
Z kolei od lipca 2021 r. wiceprezesem spółki-córki PPL – Welcome Airport Services był Marcin Osowski, bliski współpracownik polityczny Horały, zaś wiceprezesem innej spółki z grupy PPL – Airport Cleaning Service (ACS) od maja 2021 r. był Paweł Adamiak, były asystent społeczny Horały.
Zobacz także:
Oto jak Donald Tusk i Maciej Lasek zmienili zdanie ws. CPK. Rok temu los nie był przesądzony
„Komuś najwyraźniej rozum odebrało”. Komentarz Marcina Horały
Radiu Zet nie udało się skontaktować ze Stanisławem Wojterą – nie odpowiedział na pytania e-mailem ani przez SMS. Złożenie zawiadomienia do prokuratury skomentował za to Marcin Horała, były pełnomocnik rządu ds. CPK.
– Skomentuję, iż komuś najwyraźniej rozum odebrało. Nawiązywanie kontaktów biznesowych w branży i aktywne dążenie do zajęcia pozycji regionalnego lidera w sposób oczywisty wpisuje się w zadania PPL. Warto dodać, że V4+ jest członkiem ACI Europe, czyli jest rozpoznawanym ciałem reprezentującym interesy podmiotów lotniczych z Europy Środkowej. Co więcej, według mojej wiedzy, składka członkowska opłacana przez PPL wynosiła około 1000 euro rocznie, więc ani nie szkoda, ani nie znaczna – odpisał Radiu ZET Horała.
