Silniki hipersoniczne odmienią lotnictwo i pole walki. Umożliwią podróże z prędkością ponad 6500 km/h
Michał Duszczyk
Amerykańscy konstruktorzy opracowali silniki hipersoniczne, które biją na głowę wszystko to co udało się do tej pory stworzyć. Silnik stworzony przez inżynierów z działu koncernu General Electric w stanie Ohio jest w stanie osiągać prędkość blisko 6500 km/h. Rozwinięcie szybkości przekraczającej 5 Mach było możliwe dzięki hipersonicznym silnikom strumieniowym DMRJ. Napęd określany jako „dual-mode ramjet” to połączenie silnika strumieniowego i strumieniowego z naddźwiękową komorą spalania.
Konstrukcja, wykorzystująca tzw. detonację obrotową (nad podobnym technologiami rakietowymi pracują również NASA, koncern zbrojeniowy Raytheon, czy firmy w ramach projektu Gambit, za którym stoi DARPA) ma umożliwiać lot z prędkością przekraczającą 5 Mach, a co więcej pozwolić na wielokrotne kontrolowane zwiększanie i zmniejszanie prędkości. Technologia ma sprawdzać się w przypadku lotów na duże odległości, a jednocześnie zapewniać zdecydowanie zwiększoną wydajność napędu hipersonicznego. Badania w Global Research Center w Niskayuna w stanie Nowy Jork potwierdziły, że projekt zda egzamin w samolotach, czy pociskach. GE teraz zamierza zademonstrować pełnowymiarową wersję tego systemu. Do jego premiery może dojść już w przyszłym roku.
W czym jest lepszy nowy napęd hipersoniczny
Eksperci twierdzą, że silniki z detonacją obrotową są bardziej wydajne niż tradycyjne metody spalania. Do tego wykorzystują mniej ruchomych części. W efekcie – jak podaje serwis Intersting Engineering – technologia umożliwi tworzenie mniejszych i lżejszych konstrukcji, a do tego tańszych, bo mniej skomplikowanych silników wysokiej mocy.
Opracowanie innowacyjnych silników było możliwe dzięki ubiegłorocznemu przejęciu przez GE Aerospace firmy Innoveering, specjalizującej się w napędach hipersonicznych. W konsekwencji spółka z grupy GE połączyła swoją wiedzę specjalistyczną w zakresie RDC (silniki detonacyjne) z badaniami Innoveering na dwusystemowymi silnikami strumieniowymi
