Elon Musk jasno wyraził swoją opinię na temat trajektorii Tesli. Na Qatar Economic Forum we wtorek potwierdził swoje zaangażowanie w markę, stwierdzając, że pozostanie oddany „aż śmierć ich rozłączy”. Ujawnił również plany zwiększenia finansowania na rozwój robotycznych taksówek i pojazdów autonomicznych.
/ ODD ANDERSEN / AFP
Musk jest zdecydowany pozostać w Tesli. Podzielił się swoimi nadchodzącymi planami
Obawy inwestorów dotyczące przyszłości Tesli wzrosły po 13-procentowym spadku sprzedaży w ciągu pierwszych trzech miesięcy urzędowania Muska na stanowisku szefa Departamentu Efektywności Rządowej (DOGE) Białego Domu.
Podczas dyskusji na Qatar Economic Forum w Doha we wtorek, gdy zapytano go, czy planuje kierować firmą przez następne pięć lat, Elon Musk natychmiast odpowiedział: „tak, chyba że umrę”. W kwietniu Musk zasugerował, że ograniczy swoje zaangażowanie w działania administracji USA, aby bardziej skupić się na Tesli.
Reklama
W wywiadzie dla CNBC Musk wspomniał, że przyszłość firmy będzie zależeć od „humanoidalnego robota, który jest wciąż w fazie rozwoju”. Przedsiębiorca podkreślił również znaczenie rozwoju taksówek robotycznych i pojazdów autonomicznych , które mają przynieść firmie znaczne zyski. Właściciel SpaceX zapowiedział „eksplozję cyfrowej superinteligencji” i dalsze wysiłki, aby statek kosmiczny Starship nadawał się do ponownego użycia.
„Straciliśmy na lewej stronie, ale zyskaliśmy na prawej”. Musk pozostaje optymistą co do wyników Tesli
Zapytany o to, jak działania polityczne mogą wpłynąć na zainteresowanie zakupem Tesli, Musk odpowiedział: „Możemy stracić niektórych nabywców po lewej stronie, ale zyskaliśmy po prawej. Sprzedaż jest obecnie silna i nie przewidujemy żadnych problemów z popytem”.
Pomimo optymistycznej perspektywy CEO Tesli, sondaż Axios Harris Poll wskazuje na wyraźny spadek zainteresowania zakupem pojazdów Muska. Marka, która wcześniej zajmowała 8. miejsce wśród 100 najbardziej widocznych firm w Ameryce, spadła na 63. miejsce w zeszłym roku i obecnie znajduje się blisko końca rankingu.
Tesla również doświadcza recesji w Europie . W kwietniu 2025 r. sprzedaż w Szwecji spadła o 90,7%, w Holandii o 73,8%, a w Danii o 97,2%. Eksperci przypisują te zmiany nie tylko wyzwaniom wizerunkowym Muska, ale także rosnącej konkurencyjności lokalnego i chińskiego rynku motoryzacyjnego.
Odtwarzacz wideo wymaga włączonej obsługi JavaScript w przeglądarce. INTERIA.PL
