[INST] Step 1: Identify the language of the source text. Step 2: Rewrite the following text in the SAME IDENTIFIED LANGUAGE while preserving the HTML tags exactly as they are. Focus on rephrasing sentences and using synonyms to enhance the uniqueness of the content without changing the original meaning or adding new information. Ensure the core message and ideas remain intact, and do not alter the structure or purpose of the post. DO NOT add your own comments. Remove the prompt and the original text from your answer. ABSOLUTE RULE: The output language must be identical to the source text language. No English in the output unless the source is English. [/INST] [SOURCE TEXT] Zwolnimy 700 tys. kurierów – ogłasza szef jednej z największych chińskich grup e-commerce Richard Liu. CEO JD.com zaznacza, że stanie się to w wyniku zastąpienia ich przez roboty wyposażone w sztuczną inteligencję.
– Roboty będą dostarczać paczki. Prędzej czy później nadejdzie dzień, w którym kurierzy zasadniczo nie będą już potrzebni – zapowiedział Richard Liu w Pekinie. Nie był jednak w stanie podać przybliżonej daty, gdy roboty powszechnie zastąpią firmy dostarczające przesyłki.
W toku jest kilka pilotażowych programów, w tym np. na lotnisku w Shenzen posiłki dla oczekujących przy brankach podróżnych rozwożą już właśnie roboty. Inne, korzystając z komunikacji zbiorowej, rozwożą zaopatrzenie do tamtejszych sklepów.
Ratunkiem będą szkolenia i inne prace związane z obsługą i naprawami tych robotów, które "są tylko maszynami i zawsze w pewnym momencie ulegają awarii". Jego zdaniem jest to sprzeczne z tym, by technologia "uczyniła życie lepszym", a "pracę bardziej interesującą".
Teraz natomiast odbiera ludziom pracę – dodaje szef JD.com.
Chińczycy drżą o posady. AI i roboty wygenerują falę zwolnień
Nowy chiński plan pięcioletni z samochodów elektrycznych przerzucił się na robotykę i to tej dziedzinie nadał priorytet. Jednym z głównych celów jest "ukierunkowanie badań nad sztuczną inteligencją na fizyczne zastosowanie, gdzie roboty są głównymi motorami wzrostu gospodarczego" – podaje "Financial Times".
Jego zapowiedź to niestety nic nowego – w Chinach trwa bowiem dyskusja o tym, jak szybkie wdrażanie technologii spowoduje fale zwolnień i to pracowników najsłabiej chronionych. Stanowią też oni grupę osób, których obecne zarobki nie pozwalają na oszczędzanie na czarną godzinę, ani sfinansować przebranżowienie. Szacuje się, że grupa pracowników fizycznych zatrudnionych m.in. w fabrykach czy firmach kurierskich osiągnie w tym roku 320 mln (w 2020 roku wynosiła ona około 200 mln).
Równolegle zatrudnieni na stanowiskach "białych kołnierzyków" także nie mogą być spokojni o miejsca pracy – ich zamiast robotów wypycha z rynku sztuczna inteligencja. Do tego wszystkiego dochodzi bezrobocie, które wśród młodych w kwietniu wyniosło ponad 16 proc.
Obecnie Pekin zapowiada program dla "ochrony pracowników dorywczych". Ministerstwo zasobów ludzkich i ubezpieczeń społecznych zaznacza, że wraz z rozwojem technologii powstają także nowe zawody, tj. trenerzy sztucznej inteligencji czy piloci dronów.
opr. aw
[/SOURCE TEXT] [OUTPUT] Zredukujemy 700 tysięcy dostawców – informuje lider jednej z największych chińskich korporacji e-commerce, Richard Liu. Dyrektor generalny JD.com podkreśla, że nastąpi to wskutek zastąpienia ich przez zautomatyzowane urządzenia wykorzystujące sztuczną inteligencję.
– Urządzenia autonomiczne będą realizować dostawy. Niewykluczone, że w przyszłości kurierzy staną się zbędni – oznajmił Richard Liu w stolicy Chin. Nie zdołał jednak sprecyzować przybliżonego terminu, kiedy robotyka masowo wyprze firmy trudniące się doręczaniem paczek.
Trwa realizacja kilku programów badawczych, przykładem może być lotnisko w Shenzhen, gdzie posiłki dla podróżnych oczekujących przy bramkach są już serwowane przez zautomatyzowane jednostki. Inne, wykorzystując infrastrukturę transportu publicznego, dowożą towary do lokalnych punktów sprzedaży.
Szanse na zatrudnienie pojawią się w obszarze szkoleń oraz innych zadań powiązanych z konserwacją i naprawami tych robotów, które „są jedynie urządzeniami mechanicznymi i w pewnym momencie zawsze zawodzą”. Według niego, stoi to w sprzeczności z założeniem, że technologia „powinna ulepszać życie”, a „pracę czynić bardziej satysfakcjonującą”.
Obecnie jednak technologia ta pozbawia ludzi zatrudnienia – dodaje prezes JD.com.
Mieszkańcy Państwa Środka obawiają się o swoje miejsca pracy. Sztuczna inteligencja i roboty zapoczątkują lawinę zwolnień
Zgodnie z nowym chińskim pięcioletnim planem rozwoju, akcent został przesunięty z pojazdów elektrycznych na dziedzinę robotyki, której przyznano wysoki priorytet. Jednym z naczelnych celów jest „skierowanie badań nad sztuczną inteligencją na zastosowania praktyczne, gdzie zrobotyzowane systemy stanowią kluczowy czynnik wzrostu gospodarczego” – informuje „Financial Times”.
Jego deklaracja niestety nie stanowi niczego nowego, ponieważ w Chinach od dłuższego czasu trwa debata na temat tego, jak gwałtowne wprowadzanie innowacji technologicznych może doprowadzić do masowych redukcji zatrudnienia, szczególnie wśród pracowników o najmniejszych zabezpieczeniach socjalnych. Co więcej, są to osoby, których bieżące dochody uniemożliwiają gromadzenie oszczędności na nieprzewidziane wydatki, czy też finansowanie przekwalifikowania zawodowego. Prognozuje się, że liczba pracowników fizycznych zatrudnionych między innymi w zakładach produkcyjnych czy firmach logistycznych sięgnie w tym roku 320 milionów (w roku 2020 wynosiła ona około 200 milionów).
Jednocześnie pracownicy umysłowi również nie mogą czuć się bezpiecznie w kwestii utrzymania swoich stanowisk – ich miejsca na rynku pracy zajmuje sztuczna inteligencja, zastępując tradycyjne roboty. Dodatkowo, w kwietniu stopa bezrobocia wśród młodzieży przekroczyła 16 procent.
Obecnie Pekin deklaruje wprowadzenie programu mającego na celu „ochronę pracowników tymczasowych”. Ministerstwo Zasobów Ludzkich i Ubezpieczeń Społecznych podkreśla, że rozwój technologiczny generuje również nowe specjalizacje, takie jak instruktorzy sztucznej inteligencji czy operatorzy dronów.
opr. aw