Nawet 430 zł zamiast dotychczasowych 98 zł – tyle wynosi proponowana podwyżka opłaty za badanie techniczne samochodu, która miałaby obowiązywać od 1 lipca 2024 roku. To nowa cena, którą przedstawili diagności w Ministerstwie Infrastruktury. Tak radykalna zmiana stawki za przegląd auta to efekt powiązania z płacą minimalną – podał Dziennik.pl.
Obecnie okresowe badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje 98 zł, z tego po odliczeniu podatków przedsiębiorcy prowadzącemu Stację Kontroli Pojazdów zostaje ok. 60 zł. Natomiast za przegląd pojazdu wyposażonego w instalację gazową trzeba zapłacić 162 zł, za motocykl 62 zł, a za auto ciężarowe 153 zł. Stawki te nie zmieniły się od 2004 roku. Za to znacznie wzrosły koszty mediów, wynagrodzeń pracowników, narzędzi, serwisu oraz legalizacji urządzeń – podaje Dziennik.pl.
Opłaty za przeglądy nie zmieniły się od 20 lat
Dlatego też porozumienie ośmiu organizacji branży motoryzacyjnej powiązanych z działalnością SKP przesłało do ministra infrastruktury pismo dotyczące podniesienia cen za badanie techniczne pojazdów.
Jak napisano w dokumencie „wysokość opłat za badania została określona w 2004 roku, tj. 20 lat temu i od tego czasu nie była waloryzowana. Przez ten czas drastycznie wzrosły koszty prowadzenia działalności gospodarczej. Inflacja liczona narastająco przekroczyła 80 proc., a wysokość minimalnego wynagrodzenia o pracę, które odzwierciedla sytuację gospodarczą, wzrosła o 521 proc. To powoduje, że przychody z opłat za badania techniczne nie pokrywają kosztów ich wykonywania”.
10 proc. minimalnego wynagrodzenia?
Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP (SITK), które zajmuje się doradztwem na rzecz SKP również domaga się podniesienia opłat. Według Artura Sałaty, wiceprezesa SITK i koordynatora ds. SKP, stacje i diagności powinni walczyć o wyższe stawki. Jego zdaniem badanie techniczne pojazdu powinno kosztować co najmniej 10 proc. minimalnego wynagrodzenia. Oznaczałoby to, że od 1 lipca 2024 roku, przy minimalnym wynagrodzeniu wynoszącym 4300 zł, badanie techniczne samochodu osobowego powinno kosztować co najmniej 430 zł.
Stawka powinna rosnąć wraz z inflacją?
Okazuje się jednak, że dla przedsiębiorców z branży SKP uczciwą kwotą za badanie techniczne samochodu byłoby 246 zł brutto. Natomiast w ustawie Prawo o ruchu drogowym powinien być zapis o corocznej automatycznej waloryzacji wysokości opłat za badania o wskaźnik inflacji za poprzedni rok.
Jak twierdzi, cytowana przez Dziennik.pl, Anna Szumańska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury, prowadzi ono analizy mające na celu ocenę zasadności i zakresu zmiany tabeli opłat za badania techniczne pojazdów, uwzględniające m.in. zmianę w wysokości wynagrodzeń na rynku pracy oraz rozwiązania, jakie występują w przypadku badań technicznych pojazdów w innych państwach członkowskich UE.
