Wstrząs w kultowym zakładzie. Prezes Cegielskiego ustępuje ze stanowiska.

Dotychczasowy dyrektor generalny FPS H. Cegielski w Poznaniu, Jerzy Woliński, ustąpił z piastowanego stanowiska. Wkrótce ma się rozpocząć nabór na to miejsce.

Trzęsienie ziemi w legendarnej fabryce. Szef FPS Cegielski rezygnuje z funkcji

fot. ArtMediaFactory / / Shutterstock

Wiadomość o dymisji Wolińskiego, ujawnioną przez serwis „Rynek Kolejowy”, potwierdziła we wtorek w rozmowie z PAP rzeczniczka prasowa Agencji Rozwoju Przemysłu, Katarzyna Frendl. Od roku 2010 ARP posiada 100% akcji w FPS.

Frendl oznajmiła, że obecny prezes FPS H. Cegielski w Poznaniu 11 maja „podał się do dymisji”. – Wkrótce rada nadzorcza ogłosi rekrutację na to stanowisko. Do czasu finalizacji postępowania, zostanie wyznaczona osoba z kierownictwa, która będzie pełniła obowiązki dyrektora generalnego – dodała.

W komunikacie przekazanym PAP przez ARP zaznaczono, że roszady personalne na stanowiskach kierowniczych „są zwykłym i wpisanym w cykl funkcjonowania firm rynkowych elementem, który nie wpływa na realizację strategicznych celów biznesowych”.

„W nawiązaniu do zmian w składzie Zarządu, realizacja zasadniczego kontraktu na dostarczenie 300 nowych wagonów dla PKP Intercity, jak również pozostałych umów (w tym na dostawę EZT dla województw lubelskiego i lubuskiego) postępuje bez problemów. Wszystkie zadania są kontynuowane, a terminy uzgodnione z partnerami wynikające z aktualnych porozumień handlowych, nie są zagrożone i są pilnowane z największą pieczołowitością” – podkreślono.

ARP zaakcentowała, że zarząd spółki, funkcjonujący teraz w składzie dwuosobowym, „gwarantuje pełną sprawność operacyjną i wykonawczą”.

Jak przypomniał serwis „Rynek Kolejowy”, Woliński był prezesem jedynie parę miesięcy. Obecnie zarząd spółki działa w składzie dwuosobowym. W jego skład wchodzą Wojciech Pyka – członek zarządu ds. finansów, oraz Piotr Wasilewski – członek zarządu ds. techniki.

FPS to jedna z najstarszych firm zajmujących się produkcją taboru kolejowego. Pierwsze wagony kolejowe opatrzone znakiem Cegielskiego powstały w 1921 roku. W 1926 roku fabryka rozpoczęła wytwarzanie parowozów. Po zakończeniu II wojny światowej firma działała pod nazwami Fabryka Wagonów oraz Fabryka Lokomotyw i Wagonów. W następstwie przeprowadzonych zmian w 1997 roku, na bazie Fabryki Lokomotyw i Wagonów, utworzono przedsiębiorstwo H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o., które nadal prowadzi działalność produkcyjną i usługową w obszarze taboru szynowego. (PAP)

ajw/ mick/ ktl/

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *