USA potencjalnie mogłyby zlikwidować restrykcje na fragment irańskiej nafty — obwieścił minister finansów USA. Natomiast Iran analizuje taryfy dla jednostek morskich żeglujących przez Cieśninę Ormuz.
Stany Zjednoczone miałyby możliwość „uchylić sankcje na irańską ropę na wodach międzynarodowych”, w celu powiększenia zasobu surowca, oznajmił sekretarz skarbu USA Scott Bessent w rozmowie dla stacji Fox Business.
Sankcje USA na irański surowiec
Dalsza część pod nagraniem wideo:
Kiedy zobowiązania stają się problemem? | Onet Rano
Bessent dodał, że chodzi o blisko 140 mln baryłek ropy, znajdującej się teraz na zbiornikowcach.
Anulowanie sankcji wyrażałoby w realiach udzielenie zgody na otwartą dystrybucję ograniczonych dostaw ropy do Europy i pozostałych obszarów. Świeży napływ paliwa mógłby zwiększyć ogólnoświatową podaż — donosi CNN. W poprzednim tygodniu Waszyngton złagodził restrykcje na rosyjską naftę.
Irańska ropa była obłożona okresowymi restrykcjami przez minione pół wieku, a w ostatnim czasie prezydent USA Donald Trump wprowadził całkowite obostrzenia w 2018 r. Działanie to było powiązane z wycofaniem się Stanów Zjednoczonych z porozumienia nuklearnego z Iranem z 2015 r., na podstawie którego Iran ograniczył własny projekt nuklearny w zamian za obszerne osłabienie sankcji.
Obecnie przeważająca część ropy z Iranu jest transportowana do Chin, aczkolwiek w praktyce tankowce „floty cieni” z irańskim surowcem przemieszczają się do innych państw, obchodząc w ten sposób sankcje.
Zobacz także: Władimir Putin nie będzie usatysfakcjonowany. Jest ruch USA w kwestii sankcji
Iran pragnie pobierać opłaty w Cieśninie Ormuz
Natomiast Iran chce inkasować taryfy od jednostek żeglujących poprzez Cieśninę Ormuz. Taka sugestia została złożona irańskiemu parlamentowi, powiadomił przedstawiciel parlamentu, cytowany przez irańską telewizję państwową.
Zgodnie z projektem państwa pragnące korzystać z tej zasadniczej drogi morskiej jako „bezpiecznej ścieżki dla żeglugi, tranzytu energii i bezpieczeństwa żywnościowego” będą zmuszone za to uiścić opłatę.
Każda próba kontrolowania cieśniny przez Iran potrzebowałaby poparcia ze strony regionu, co jest mało prawdopodobne, biorąc pod uwagę obecny konflikt oraz jego wpływ na sąsiadów Iranu w Zatoce Perskiej. Niemniej jednak użycie siły przez Iran do efektywnego zamknięcia tego szlaku morskiego dla żeglugi zachodniej od początku wojny sprawia, że każda irańska propozycja dotycząca administrowania cieśniną ma podstawowe znaczenie — opiniuje „The Wall Street Journal”.
Zobacz także: Donald Trump zadowolony z kosztownej ropy. Jego wpis wprawia w osłupienie
Ceny ropy i zamachy na infrastrukturę energetyczną w Zatoce Perskiej
W poniedziałek minister finansów USA oznajmił, że Stany Zjednoczone pozwalają irańskim tankowcom na przeprawę przez cieśninę. „Uczyniliśmy to, aby zaopatrywać resztę świata” — stwierdził Bessent. „Obserwowaliśmy również, jak wypływają statki indyjskie… podejrzewamy, że wypłynęły też niektóre statki chińskie” — dodał.
Zaś w czwartkowym wywiadzie Bessent powiedział, że USA mogłyby raz jeszcze uwolnić aktywa ze Strategicznych Rezerw Ropy.
Wcześniej Stany Zjednoczone ogłosiły wypuszczenie 172 mln baryłek ropy ze strategicznych rezerw, poczynając od tego tygodnia. Dostarczenie zajmie blisko 120 dni, biorąc pod uwagę planowane tempo rozładunku — informował amerykański Departament Energii.
Zobacz także: Brutalny odwet Iranu po ataku Izraela. „Naprawy mogą trwać latami”
Cena ropy Brent, globalnego punktu odniesienia, przekroczyła 110 dol. za baryłkę w środę wieczorem i nadal wzrasta w czwartek. Ruch nastąpił po następnej fali ataków na infrastrukturę energetyczną w Zatoce Perskiej.
businessinsider.com.pl
Cieśnina Ormuz jest blokowana przez Iran w związku z trwającym od 28 lutego amerykańsko-izraelskim atakiem na ten kraj.
Źródło: CNN, Wall Street Journal
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.