„Pragnę być z nimi w rowie strzeleckim.” Sikorski o zasadniczym sprzymierzeńcu.

Radosław Sikorski zaznacza, że Polska zyskuje coraz lepsze porozumienie z państwami nordyckimi. „Stanowimy pewnego rodzaju południową Skandynawię” — zażartował, dodając, że fundamenty współdziałania są „znacznie głębsze”.

Szef MSZ Radosław Sikorski
Szef MSZ Radosław Sikorski | Foto: Mateusz Madejski / Business Insider

Dziennikarz stacji TVN, Piotr Kraśko, podczas dyskusji z Radosławem Sikorskim w trakcie 12. Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie, zauważył, że media coraz częściej postrzegają Polskę jako kraj „niemalże skandynawski”.

„Wzorzec, do którego Polska dąży”

Minister spraw zagranicznych odparł, że Polska — lub przynajmniej jej „proeuropejska część” w wyraźny sposób zmierza do skandynawskiego modelu w kontekście ustroju gospodarczo-społecznego — To konkurencyjna ekonomia przy jednoczesnym wysokim poziomie usług publicznych. To pewien układ, który chcielibyśmy również u nas zaobserwować — powiedział Radosław Sikorski.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Polska i Niemcy stawiają czoła nowym wyzwaniom

— Są to także państwa, które podzielają naszą ocenę zagrożeń. Ponieważ istnieją kraje w NATO, które w rzeczywistości nie odczuwają zagrożenia. Wiemy dlaczego, położenie geograficzne ma znaczenie. To gremium państw Rady Morza Bałtyckiego (kraje skandynawskie, bałtyckie, Polska i Niemcy — red.) to jest to zgrupowanie, gdzie nie trzeba nikomu niczego tłumaczyć. Po prostu rozważamy, co zrobić wspólnie. Rozumiemy się bez słów, budżety obronne są tam pokaźne — podkreślił Radosław Sikorski.

— To są ci ludzie, których chciałbym mieć obok w kryzysowej sytuacji — dodał Radosław Sikorski.

Piotr Kraśko rozmawia z Radosławem Sikorskim
Piotr Kraśko rozmawia z Radosławem Sikorskim | Mateusz Madejski / Business Insider

Radosław Sikorski mówi o „taborze rupieci”

Wicepremier i szef MSZ zaznaczył również, że należy o wiele skuteczniej chronić Bałtyk, tak aby jednostki pływające „taboru rupieci” (odnosił się do osławionej „floty cieni”) nie mogły się po obszarze wodnym swobodnie przemieszczać. — Nie pojmuję, dlaczego do portów lotniczych nie dopuszczamy budzących wątpliwości samolotów, a od pojazdów wymagamy obowiązkowych ubezpieczeń i przeglądów technicznych, a w przypadku „taboru rupieci” tego rodzaju ograniczeń nie wprowadzamy — dodał.

Międzynarodowy Kongres Morski to jedno z najważniejszych spotkań europejskiej sfery gospodarki morskiej. Wydarzenie ma miejsce każdego roku w Szczecinie.

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *