Kolej nie oferuje takiej elastyczności jak transport drogowy; nie wszędzie możliwe jest dostarczenie towarów przy użyciu kolei. Właśnie z tego powodu przegrywa ona w konkurencji z ciężarówkami. Okazuje się jednak, że sytuacja wygląda zupełnie inaczej w przypadku przewozu ludzi.
Główny Urząd Statystyczny podsumował rok 2025 pod kątem przewozów. Dane wskazują, że kolej traci znaczący rynek przewozu towarów w Polsce.
W ubiegłym roku wolumen przewozów, liczony w tysiącach ton, obniżył się o 2,7 proc., osiągając poziom 216 milionów ton. W perspektywie dwóch lat spadek ten wynosi już 7 procent. Analizując dane w tonokilometrach (czyli sumę przewiezionej masy i pokonanej odległości), spadek wyniósł 3,4 proc. rok do roku i aż 8,5 proc. w ciągu dwóch lat.
Statystyki dotyczące transportu drogowego prezentują się zupełnie odmiennie. Po pierwsze, jest on niemal dziesięciokrotnie większy niż kolejowy pod względem przetransportowanych ton i ponad siedmiokrotnie większy w tonokilometrach. Po drugie, odnotowuje szybki wzrost. W ubiegłym roku wzrost tonażu sięgnął imponujących 8,8 proc. rok do roku, docierając do 2 miliardów 26 milionów ton. W tonokilometrach wzrost był na poziomie 4 procent, osiągając 408 miliardów.
| Rodzaj transportu | Zmiana procentowa rdr | Przewieziona masa |
| Kolejowy | -2,7% | 216 mln ton |
| Drogowy | +8,8% | 2 mld 26 mln ton |
| Lotniczy | +17,5% | 109 tys. ton |
| Morski | +6,3% | 7,1 mln ton |
| Rurociągowy | +5,9% | 49 mln ton |
Transport lotniczy towarów (+17,5 proc. rdr do 109 tys. ton), morski (+6,3 proc. rdr do 7,1 mln ton) oraz rurociągowy (+5,9 proc. rdr do 49 mln ton) również wykazał się wysoką dynamiką wzrostu.
Transport pasażerski
Sytuacja w transporcie pasażerskim wygląda odwrotnie. Tutaj przewozy kolejowe w Polsce zdobywają coraz większą popularność. Pasażerowie najczęściej podróżują między miastami, co sprawia, że elastyczność autobusów nie jest tu kluczowa, a komfort podróży dla osób zmagających się np. z chorobą lokomocyjną jest nieporównywalnie większy w pociągach.
Przewozy pasażerów koleją wzrosły w ubiegłym roku o 7,7 proc. rok do roku, osiągając 438 milionów osób — poinformował GUS. Jest to o 63 proc. więcej niż liczba osób przewiezionych autobusami. Rok wcześniej różnica ta wynosiła zaledwie 49 procent.
Co więcej, w przypadku transportu pasażerskiego autobusami odnotowano spadek o 1,4 proc. rok do roku, do 269 milionów osób. Biorąc pod uwagę dodatkowo liczbę przejechanych kilometrów, spadek wyniósł aż 12,3 proc.
| Rodzaj transportu | Zmiana procentowa rdr | Liczba pasażerów |
| Kolejowy | +7,7% | 438 mln osób |
| Autobusowy | -1,4% | 269 mln osób |
| Lotniczy | +9,5% | 19 mln osób |
| Morski | +3,4% | brak danych |
Transport lotniczy pasażerów również wykazywał szybki wzrost. Skorzystało z niego w 2025 roku aż 19 milionów pasażerów, co oznacza wzrost o 9,5 proc. rok do roku. Transport morski również odnotował wzrost (+3,4 proc. rdr), jednak stanowi on niewielką część w porównaniu z innymi formami przewozu osób.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.