Badanie opinii: Obywatele Polski oczekują od kierowców taksówek posiadania krajowych uprawnień do jazdy.

Ogromna większość obywateli Polski pragnie, aby każdy kierowca taksówki w naszym kraju był zobowiązany do posiadania polskiego prawa jazdy — taki wniosek płynie z badania opinii przeprowadzonego przez pracownię IBRiS na zlecenie dziennika „Rzeczpospolita”.

Uczestników badania zapytano o to, czy wszyscy kierowcy taksówek powinni być zobligowani do zdania polskiego egzaminu na prawo jazdy przed rozpoczęciem pracy w branży przewozowej (zdjęcie poglądowe)
Zapytano respondentów, czy każdy kierowca taksówki powinien przejść polski egzamin na prawo jazdy, zanim podejmie pracę w sektorze przewozów (zdjęcie podglądowe) | Fotografia: Wojciech Olkusnik/Wojciech Olkusnik / East News

Impulsem do przeprowadzenia tej analizy był tragiczny incydent drogowy, który miał miejsce w sobotę, 6 czerwca, w miejscowości Ząbki.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo BARTOSZ BUREK.mp4

Przeczytaj również: Kontrakty i zabieganie o medyków. Jak wadliwe prawo szkodzi polskim placówkom medycznym

Zdarzenie to zostało zarejestrowane przez kamerę zamontowaną w pojeździe poruszającym się prawym pasem ulicy Piłsudskiego.

Na udostępnionym nagraniu widoczna jest srebrna honda z oznakowaniem taksówki, która wjeżdża na skrzyżowanie z pasa ruchu przeznaczonego wyłącznie do jazdy na wprost, a następnie wykonuje zabroniony manewr skrętu w lewo w celu zawrócenia. W tym konkretnym miejscu skręcanie w lewo było niedozwolone. W tym samym momencie taksówkę uderza nadjeżdżające z dużą prędkością czarne audi, które poruszało się zgodnie z sygnalizacją świetlną. Zderzenie było na tyle gwałtowne, że audi zostało wyrzucone na słup sygnalizacyjny i rozpadło się na dwie części.

W wyniku tego zdarzenia śmierć poniosło dwóch młodych mężczyzn podróżujących audi, a trzeci pasażer został przetransportowany do szpitala w stanie zagrażającym życiu. Za kierownicą taksówki znajdował się 37-letni obywatel Turcji, Bayram A., który pracował jako kierowca dla firmy świadczącej przewozy za pośrednictwem aplikacji mobilnej. Badania potwierdziły, że był trzeźwy.

Jak zeznał w rozmowie z prokuraturą, podjął decyzję o wykonaniu manewru, ponieważ takie zachowania są zgodne z zasadami panującymi w jego kraju ojczystym.

Silne poparcie dla wprowadzania zmian

Uczestnicy badania zostali zapytani, czy każdy kierowca taksówki, niezależnie od jego narodowości, powinien być zobowiązany do zdania egzaminu na polskie prawo jazdy przed podjęciem pracy w branży przewozowej.

Rezultaty badania nie pozostawiają większych wątpliwości. Aż 83,9% badanych osób jest zdania, że kierowcy taksówek powinni obowiązkowo przechodzić proces egzaminacyjny w Polsce.

Odmienne zdanie reprezentuje 15,1% respondentów, którzy uznali, że w przypadku kierowców pochodzących z zagranicy wystarczające byłoby posiadanie dokumentu prawa jazdy wydanego w kraju ich pochodzenia. Tylko 1% ankietowanych nie wypracował sobie zdania w tej kwestii.

Aktualne przepisy nie weryfikują umiejętności prowadzących pojazdy

Jak przypomina gazeta „Rzeczpospolita”, od czerwca 2024 roku osoby niebędące obywatelami Polski, które chcą wykonywać przewóz osób na terenie naszego kraju, muszą posiadać prawo jazdy wydane przez polskie instytucje.

Wprowadzone regulacje prawne umożliwiły ograniczenie problemu wykorzystywania fałszywych dokumentów, jednak — według opinii wielu specjalistów — nie eliminują one kwestii sprawdzania faktycznych kompetencji kierowców.

Czytaj także: Oświadczenie Ministerstwa Spraw Zagranicznych Szwajcarii dotyczące negocjacji pokojowych między USA a Iranem

Obecnie stosowana procedura polega na wymianie zagranicznego prawa jazdy na dokument polski. Podczas tej procedury pracownicy urzędów nie weryfikują wiedzy kierowcy na temat polskich przepisów drogowych ani jego praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu. Wydziały komunikacji skupiają się przede wszystkim na potwierdzeniu autentyczności przedkładanych dokumentów.

Wzrasta nacisk na dalsze modyfikacje przepisów

Wyniki badania sugerują, że polskie społeczeństwo oczekuje wprowadzenia bardziej surowego systemu dopuszczania kierowców do przewozu pasażerów. Zwolennicy zmian argumentują, że obowiązkowy egzamin państwowy pozwoliłby na ocenę znajomości lokalnych przepisów, zasad bezpieczeństwa oraz praktycznych umiejętności wszystkich kierowców wykonujących usługi taksówkarskie.

Zakończyliśmy. Bądźcie z nami na bieżąco! Śledźcie nas w Google.

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *