Transformacja cyfrowa w branży auto. Kupno pojazdu przez internet.

Digitalizacja wkroczyła obecnie prawie wszędzie, lecz sfera motoryzacji jeszcze do niedawna broniła się przed pełnym przeobrażeniem. VEHIS utrzymuje, że to właśnie ona zapoczątkowała tę zmianę. O tym, jak funkcjonuje jedyna w naszym kraju platforma motoryzacyjna, która umożliwia klientom selekcję, opłacenie i objęcie polisą samochodu w trybie online, opowiada przewodniczący zarządu VEHIS, Grzegorz Tracz.

Określacie siebie jako: „VEHIS: platforma motoryzacyjna”. Czym faktycznie jest platforma motoryzacyjna?

VEHIS to wyjątkowa w Polsce platforma dla kierowców, na której konsumenci mogą wybrać, zasilić środkami i ubezpieczyć pojazd – bez konieczności opuszczania własnego mieszkania. Co więcej, w trakcie finansowania pojazdu za pośrednictwem VEHIS otrzymują asystę serwisową.

Ponadto, w VEHIS dajemy możliwość nabycia pojazdów zarówno drogą internetową, jak i w standardowej formie – poprzez sieć 21 lokalnych punktów w Polsce. A oprócz tego dysponujemy bardzo bogatym asortymentem aut różnych marek – zarówno nowych, jak i z drugiej ręki. Na naszej platformie motoryzacyjnej VEHIS znajduje się ich aktualnie ponad 17 tysięcy. I ta liczba będzie się powiększać.

Oświadczacie, że realizujecie właśnie cyfrową przemianę rynku samochodowego w Polsce. To śmiałe stwierdzenie. Co konkretnie to oznacza?

Mówiąc o cyfrowej przemianie branży samochodowej, mamy na myśli przeniesienie tradycyjnego procesu nabywania pojazdu do sieci. To jest takiego, gdzie nabywcy wybierają auto u dealera, a następnie samodzielnie szukają możliwości finansowania i ochrony ubezpieczeniowej.

Z kolei my zbudowaliśmy w VEHIS jedyny w Polsce proces online, w ramach którego nabywcy mogą dokonać wyboru, opłacić i ubezpieczyć pojazd, nie ruszając się z domu. A w trakcie procesu finansowania wspieramy ich w kwestiach związanych z obsługą techniczną pojazdu. Wszystko odbywa się na naszej platformie motoryzacyjnej. To dogodniejsze rozwiązanie niż korzystanie z usług wielu różnych firm.

Poprzez częściowe wyeliminowanie kosztów dotychczasowej dystrybucji oraz łączenie naszych usług i produktów w pakiety, finalna cena samochodu finansowanego w procesie online w VEHIS jest niższa o 3%. Zawsze. Bez względu na to, czy dotyczy to ceny katalogowej pojazdu, czy kwoty, którą nabywcy już samodzielnie wynegocjowali u dealera samochodowego – my ją poprawimy o 3%. To dokładnie ten komunikat stanowi fundament naszej kampanii reklamowej „Taniej niż Najtaniej”, która wystartowała na początku kwietnia.

Transformacja cyfrowa w branży auto. Kupno pojazdu przez internet. 3

Czyli zamierzacie przenieść proces nabywania samochodów do sieci? To niełatwe przedsięwzięcie.

Podobne zmiany miały już miejsce w szeregu innych sektorach. Nabywcy przywykli do nabywania, np. telewizorów przez internet. W kontekście samochodów jest to bardziej skomplikowane, ponieważ stanowi to znacznie większy koszt i poważniejszą decyzję.

Dodatkowym wyzwaniem było połączenie wyboru pojazdu z jego finansowaniem, ubezpieczeniem w jednym ciągu zdarzeń, dodatkowo wzbogaconym wsparciem serwisowym dla finansowanego samochodu. Byliśmy zobligowani wszystko zintegrować w taki sposób, żeby nabywcy mogli przejść przez to szybko i efektywnie. I to się powiodło – cały proces online funkcjonuje obecnie bardzo sprawnie.

Naszą siłę stanowią solidne kompetencje w dziedzinie digitalizacji. Sami stworzyliśmy kompletną procedurę i mamy nad nią całkowitą kontrolę od początku do końca. Zakładamy, że nabywcy będą z entuzjazmem wybierać proces online w VEHIS, ponieważ po prostu jest to korzystne. Każdy pojazd wybrany w tym modelu jest notorycznie o 3 proc. tańszy od ceny finalnej.

W jaki sposób zamierzacie sfinansować taką korzyść dla klientów? Czy nie odbędzie się to kosztem waszego zysku?

Jak już wspomniałem – przeniesienie procesu do internetu skutkuje tym, że redukujemy wydatki związane z dotychczasową sprzedażą naszych usług i produktów, a osiągniętymi oszczędnościami dzielimy się z naszymi klientami.

Czy wasza oferta dotyczy samochodów nowych, czy też używanych?

Nasza oferta obejmuje zarówno pojazdy nowe, jak i używane – poleasingowe. I w tym miejscu chciałbym zaznaczyć, że nowością na platformie motoryzacyjnej VEHIS jest opcja nieodpłatnego dodawania ogłoszeń o pojazdach. Jest to funkcjonalność, której uprzednio nie udostępnialiśmy, a która umożliwia nam znaczące rozszerzenie dostępności, jak również różnorodności samochodów na naszej platformie motoryzacyjnej.

Co istotne, dla pojazdów wystawionych na naszej platformie samochodowej, cena końcowa będzie obniżona o 3%, jeżeli cała transakcja zostanie zrealizowana w procesie online – od nabycia, przez finansowanie, aż po ubezpieczenie. Mając na uwadze klientów VEHIS, którzy chcą zaoferować swoje pojazdy na naszej platformie samochodowej – uprościliśmy i usprawniliśmy procedurę dodawania ogłoszeń.

Osoba sprzedająca swój samochód, tworząc wpis ogłoszeniowy na naszej stronie vehis.pl, nie jest zobowiązana do ręcznego wpisywania wszystkich danych technicznych dotyczących oferowanego pojazdu. Wystarczy, że zeskanuje kod Aztec z dokumentu rejestracyjnego. Po sczytaniu kodu przy użyciu telefonu, informacje o samochodzie są automatycznie importowane do naszego systemu. Wszystko odbywa się zaledwie w ciągu kilku sekund. Ta możliwość wyróżnia nas obecnie na całym rynku motoryzacyjnym.

W ten sposób zwiększamy wachlarz dostępnych aut na platformie samochodowej VEHIS – nabywcy mogą dokonać zakupu pojazdu zarówno z oferty dealerów samochodowych, jak i z ogłoszeń opublikowanych na portalu.

Transformacja cyfrowa w branży auto. Kupno pojazdu przez internet. 4

Jak VEHIS zaczynał w Polsce i jakie macie plany?

Rozpoczęliśmy działalność w 2020 roku jako startup z obszaru finansów i technologii, jednak przez pierwsze trzy lata naszej aktywności byliśmy zasadniczo zamrożeni operacyjnie. Borykaliśmy się z następstwami pandemii COVID, a następnie z konsekwencjami wojny na Ukrainie. Można zatem stwierdzić, że dopiero od 2023 roku działamy na pełną skalę. Należy jednak podkreślić, że od samego początku nie obawialiśmy się ambitnych wyzwań. Obecnie wyznaczamy standardy w branży samochodowej. Nasza historia rozwoju i nadzwyczaj dynamiczny postęp – 2,1 mld uruchomionego finansowania w roku 2025 oraz wprowadzenie na rynek 16 tysięcy aut – przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej rentowności, dowodzą, że nasz model funkcjonuje skutecznie.

A nasz cel jest jasny – pragniemy, aby do 2028 roku co dziesiąty pojazd był finansowany za pośrednictwem VEHIS. Tworzymy model biznesowy, który ma na celu uproszczenie kierowcom w Polsce procesu nabywania samochodów. A to wszystko, to w istocie dopiero początek zmian, które platforma samochodowa VEHIS wprowadza na rynku motoryzacyjnym.

Niniejszy tekst systematyzuje najważniejsze tematy, lecz nie wyczerpuje całości rozmowy. Jej pełniejsze rozwinięcie można znaleźć również w poniższym materiale filmowym.

Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu w całości. Bądź na bieżąco! Śledź nas w Google. Materiał reklamowy na zlecenie marki VEHIS Udostępnij artykuł Newsletter Bądź na bieżąco z informacjami ze świata biznesu i finansów Zapisz się

Najpopularniejsze w BUSINESS INSIDER

"Działają jak sekta". Modny sposób na szybkie wzbogacenie się przy niewielkim wysiłku Biznes

"Działają jak sekta". Modny sposób na szybkie wzbogacenie się przy niewielkim wysiłku

dzisiaj 18:11 Emily Stewart Przyszłość polskiego atomu. Zapadły ważne decyzje Biznes

Przyszłość polskiego atomu. Zapadły ważne decyzje

wczoraj 16:14 Sonia Sobczyk-Grygiel Henkel wyróżnia liderów zrównoważonego handlu– Sustainability Awards for Retail rozdane! Materiał promocyjny

Henkel wyróżnia liderów zrównoważonego handlu– Sustainability Awards for Retail rozdane!

wczoraj 09:48 Nowa ustawa deweloperska a akustyka budynków. Co zmieni się od 20 września 2026 roku dla nabywców mieszkań i inwestorów? Materiał promocyjny

Nowa ustawa deweloperska a akustyka budynków. Co zmieni się od 20 września 2026 roku dla nabywców mieszkań i inwestorów?

wczoraj 09:43 Europejski gigant zmienia strategię i potrzebuje Chin. Nowy sojusz i emisja akcji Biznes

Europejski gigant zmienia strategię i potrzebuje Chin. Nowy sojusz i emisja akcji

czwartek 20:02 Filip Madejski "Zielony" biznes wchodzi do mainstreamu. Po decyzji rządu USA firmy już liczą miliardy Biznes

"Zielony" biznes wchodzi do mainstreamu. Po decyzji rządu USA firmy już liczą miliardy

czwartek 16:25 Filip Madejski W Polsce wciąż funkcjonuje około 2,5 miliona kopciuchów – przestarzałych pieców, które emitują szkodliwe substancje do atmosfery. Materiał promocyjny

W Polsce wciąż funkcjonuje około 2,5 miliona kopciuchów – przestarzałych pieców, które emitują szkodliwe substancje do atmosfery.

czwartek 14:10 Przywódcy państw UE zajmą się cenami energii. "Komisja pudruje rzeczywistość" Biznes

Przywódcy państw UE zajmą się cenami energii. "Komisja pudruje rzeczywistość"

czwartek 06:05 Sonia Sobczyk-Grygiel PLL LOT tłumaczą, jak radzą sobie z wysokimi cenami paliw. Dostosowują siatkę połączeń Tylko u nas Biznes

PLL LOT tłumaczą, jak radzą sobie z wysokimi cenami paliw. Dostosowują siatkę połączeń

środa 16:49 Damian Słomski "Powiem to panu pierwszemu". Brzoska zdradza, co usłyszał od Macrona Tylko u nas Biznes

"Powiem to panu pierwszemu". Brzoska zdradza, co usłyszał od Macrona

środa 15:41 Mikołaj Kunica Sebastian Kulczyk o transformacji w Polsce. "Brakuje nam innowacyjności" Biznes

Sebastian Kulczyk o transformacji w Polsce. "Brakuje nam innowacyjności"

środa 13:55 Grzegorz Kowalczyk Domański na Europejskim Kongresie Gospodarczym. "Ceny energii są kluczowe" Biznes

Domański na Europejskim Kongresie Gospodarczym. "Ceny energii są kluczowe"

środa 12:37 Sonia Sobczyk-Grygiel 5 najlepszych rozwiązań finansowania firm – jak zwiększyć płynność i rozwój biznesu w 2026 roku Materiał promocyjny

5 najlepszych rozwiązań finansowania firm – jak zwiększyć płynność i rozwój biznesu w 2026 roku

środa 11:44 Prezes BNP Paribas: Czym jest luksus fałszywego wyboru oraz jak finansować bezpieczeństwo i odporność Tylko u nas Biznes

Prezes BNP Paribas: Czym jest luksus fałszywego wyboru oraz jak finansować bezpieczeństwo i odporność

środa 06:33 Mikołaj Kunica "Nie ma na to żadnych szans". Odsłaniamy, co się dzieje za kulisami budowy elektrowni jądrowej Biznes

"Nie ma na to żadnych szans". Odsłaniamy, co się dzieje za kulisami budowy elektrowni jądrowej

środa 06:10 Sonia Sobczyk-Grygiel SEEN Technologie na EEC 2026: Oczyszczalnie zmieniają rolę. Chodzi już nie tylko o ścieki Materiał promocyjny

SEEN Technologie na EEC 2026: Oczyszczalnie zmieniają rolę. Chodzi już nie tylko o ścieki

wtorek 13:30 5 najlepszych firm doradczych wspierających wdrożenie KSeF – jak przygotować organizację na obowiązkowy Krajowy System e-Faktur w 2026 roku Materiał promocyjny

5 najlepszych firm doradczych wspierających wdrożenie KSeF – jak przygotować organizację na obowiązkowy Krajowy System e-Faktur w 2026 roku

wtorek 13:30 To może być koniec firmy najbogatszego Polaka. Decyzja sądu pogarsza sytuację Biznes

To może być koniec firmy najbogatszego Polaka. Decyzja sądu pogarsza sytuację

wtorek 08:42 Beata Michalik Trzęsienie ziemi w Apple. Szef traci stanowisko Biznes

Trzęsienie ziemi w Apple. Szef traci stanowisko

wtorek 06:35 Jakub Ceglarz Zondacrypto z poważnymi problemami. UOKiK mówi o "działalności kryminalnej" Biznes

Zondacrypto z poważnymi problemami. UOKiK mówi o "działalności kryminalnej"

poniedziałek 17:58 Dominik Kołodziej, Polska Agencja Prasowa Tak firma Elona Muska zaoszczędziła 400 mln dol. Zaskakujące wnioski analizy Biznes

Tak firma Elona Muska zaoszczędziła 400 mln dol. Zaskakujące wnioski analizy

poniedziałek 16:06 Beata Michalik Francuskie firmy inwestują w Polsce Biznes

Francuskie firmy inwestują w Polsce

poniedziałek 12:05 Mocne i niezawodne – TOP 5 myjek ciśnieniowych do każdego domu Materiał promocyjny

Mocne i niezawodne – TOP 5 myjek ciśnieniowych do każdego domu

poniedziałek 00:00 Rada nadzorcza właściciela Zondacrypto rezygnuje. Wydała oświadczenie Biznes

Rada nadzorcza właściciela Zondacrypto rezygnuje. Wydała oświadczenie

niedziela 21:44 Dominik Kołodziej Pierwszy polsko-francuski szczyt. "Łączą nas twarde interesy" [ANALIZA] Tylko u nas Biznes

Pierwszy polsko-francuski szczyt. "Łączą nas twarde interesy" [ANALIZA]

niedziela 07:20 Sonia Sobczyk-Grygiel

No votes yet.
Please wait...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *