Polskie porty lotnicze: wielkość i ruch [ZESTAWIENIE]

W pierwszym półroczu 2025 roku polskie porty lotnicze przyjęły rzesze podróżnych, a prym wiódł stołeczny Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina. Zgodnie z danymi z raportu Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC), ten warszawski obiekt obsłużył przeszło 11 mln osób, co ukazuje progres o 13,2 proc. w zestawieniu z poprzednim rokiem. Jednakże, nie wszystkie lotniska zdołały odnotować polepszenie statystyk — niektóre zanotowały poważne obniżki.

Port Lotniczy Chopina w Warszawie powitał w dwóch pierwszych kwartałach minionego roku 11 mln 11 tys. pasażerów, co znalazło odzwierciedlenie we wzroście nie tylko w ujęciu rocznym, ale i o 32,2 proc. w porównaniu z analogicznym czasem w 2023 r.

Zaraz za nim ulokowało się lotnisko Kraków-Balice, które odprawiło 6 mln 50 tys. ludzi, rejestrując wzrost o 18,7 proc. rok do roku oraz aż o 38,5 proc. w relacji do roku 2023.

W kręgu portów lotniczych, które przekroczyły barierę 3 mln podróżnych, znalazły się również Gdańsk im. Lecha Wałęsy (3 mln 329 tys.) oraz Katowice-Pyrzowice (3 mln 5 tys.). W obu przypadkach zauważono jasne zwyżki. Gdańsk odnotował polepszenie o 12,2 proc. rocznie i o 26,7 proc. w odniesieniu do 2023 r., natomiast Katowice o 15,1 proc. i 34,2 proc. w tych samych okresach.

Modlin uszczuplił liczbę pasażerów

Pośród mniejszych lotnisk liderem wciąż jest Wrocław-Strachowice z rezultatem 2 mln 303 tys. podróżnych. Dalsze pozycje przypadły Poznań-Ławica (1 mln 801 tys.) oraz Warszawa-Modlin (776 tys.).

Jednak właśnie Modlin zaksięgował dotkliwy uszczerbek w ilości pasażerów — o 43,5 proc. w skali roku. Jak dostrzegł ULC, ten regres był konsekwencją zredukowania liczby połączeń oferowanych przez firmę Ryanair.

Dalszy ciąg tekstu pod materiałem wideo

Lotnisko Chopina w Warszawie się zapycha. Co dalej?

Najskromniejsze pod względem natężenia ruchu lotniska w Polsce, jak Olsztyn-Mazury, Zielona Góra-Babimost i Warszawa-Radom, obsłużyły w pierwszej połowie 2025 r. kolejno 36 tys. 667, 35 tys. 427 i 31 tys. 802 osoby. Dla Radomia wiązało się to ze spadkiem aż o 28,8 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim.

Ruch krajowy i zagraniczny na polskich lotniskach

W komunikacji krajowej przewodziły trzy najpotężniejsze porty lotnicze: Port Lotniczy Chopina (797 tys. 665 podróżnych), Kraków-Balice (226 tys. 745) i Gdańsk im. Lecha Wałęsy (221 tys. 386).

Za to w międzynarodowej komunikacji rozkładowej najliczniej podróżnych przewiozła firma Ryanair, obsługując 8 mln 684 tys. osób, co dało 36,12 proc. partycypacji w rynku.

Druga lokata przypadła Wizz Air z rezultatem 6 mln 138 tys. pasażerów (25,53 proc. udziału), a trzecia PLL LOT, który przewiózł 4 mln 30 tys. osób (16,76 proc. udziału). Sumarycznie te trzy linie stanowiły ponad trzy czwarte wszystkich podróżnych na trasach zagranicznych.

Raport ULC sygnalizuje też, że polscy przewoźnicy, w tym LOT, Enter Air i Ryanair Sun, odprawili razem 4 mln 536 tys. podróżnych w ruchu zagranicznym, co stanowiło 18,87 proc. partycypacji w rynku.

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.