Chińska marka premium Xpeng wprowadza na polski rynek siedmioosobowego elektrycznego minivana X9, który łączy obszerne wnętrze, zaawansowane technologie i wysoki poziom bezpieczeństwa z futurystycznym designem. Cena? Startuje od 324 900 zł.
Przestrzeń, cisza, technologia i swoboda podróżowania bez kompromisów – taką wizję mobilności premium prezentuje Xpeng X9, elektryczny, siedmioosobowy minivan, który debiutuje w trzech wariantach: FWD Standard Range Pro, FWD Long Range Pro oraz AWD Performance Pro.
Znaczna przestrzeń, wysoki komfort i technologia
Według informacji prasowych firmy, model X9 został zaprojektowany z myślą o klientach szukających obszernego wnętrza, wysokiego poziomu komfortu podczas jazdy oraz nowoczesnych technologii ułatwiających codzienne użytkowanie. Xpeng X9 łączy zaawansowane funkcje mobilności, przestronne wnętrze klasy premium i wysoki poziom bezpieczeństwa w koncepcji określanej przez markę jako Starship.
Wprowadzając ten model, Xpeng wchodzi do polskiego segmentu elektrycznych minivanów, gdzie prawdopodobnie nie napotka dużej konkurencji.
– Xpeng X9 redefiniuje postrzeganie samochodów typu MPV. Jest to pojazd, który integruje przestrzeń klasy biznes, inteligentne technologie i komfort podróżowania dla całej rodziny w jednej, w pełni elektrycznej konstrukcji. Pokazuje, że minivan może być nie tylko praktyczny, ale również wyrafinowany, dynamiczny i niezwykle łatwy w codziennym użytkowaniu – komentuje Janusz Ellert, dyrektor marki Xpeng w Polsce.
Pojazd mierzy 5,32 m długości, 1,99 m szerokości i 1,76 m wysokości, zachowując jednocześnie niski współczynnik oporu aerodynamicznego na poziomie 0,236 Cd. Wnętrze zostało skonstruowane w taki sposób, aby umożliwić elastyczne zagospodarowanie przestrzeni. Płaska podłoga zwiększa przestrzeń dla pasażerów drugiego i trzeciego rzędu siedzeń, a elektrycznie składany trzeci rząd siedzeń pozwala na powiększenie przestrzeni bagażowej z 721 do 2514 litrów.
Materiały prasowe
Fotele inspirowane kosmosem, lodówka i 21,4-calowy ekran dla pasażerów
Na pokładzie znajdują się między innymi fotele „Zero Gravity” wykończone skórą, których projekt zainspirowany jest pozycją przyjmowaną przez astronautów podczas relaksu, rozbudowany system klimatyzacji, lodówka oraz 21,4-calowy wyświetlacz przeznaczony dla pasażerów. Bezpieczeństwo opiera się na autorskim układzie scalonym Turing, który zapewnia wysoką moc obliczeniową dla systemów wspomagania kierowcy i inteligentnego kokpitu.
X9 wyposażono w aktywny system sterowania tylną osią, a także inteligentne, dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne, które automatycznie reguluje wysokość pojazdu oraz charakterystykę tłumienia w zależności od prędkości jazdy i stanu nawierzchni.
System sztucznej inteligencji, wykorzystujący między innymi 12 kamer, 12 czujników ultradźwiękowych oraz trzy radary, analizuje warunki drogowe z odległości do 30 metrów przed pojazdem.
Marka Xpeng obecna w 60 krajach
Model bazuje na architekturze ładowania 800V i obsługuje ładowanie prądem stałym z mocą do 542 kW. Uzupełnienie energii od 10% do 80% zajmuje jedynie 12 minut.
W zależności od wersji, X9 oferuje zasięg do 615 km w cyklu WLTP. Wariant z napędem na obie osie (AWD) charakteryzuje się łączną mocą 370 kW (500 KM) i momentem obrotowym wynoszącym 640 Nm, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 5,9 sekundy.
W Polsce Xpeng X9 będzie dostępny w cenie rozpoczynającej się od 324 900 zł. Ta kwota obejmuje niemal kompletne wyposażenie. Opcjonalnie można nabyć jedynie lakier metaliczny oraz hak holowniczy.
Marka Xpeng istnieje na rynku od 12 lat i jest obecna w 60 krajach na świecie, w tym na większości rynków europejskich. W Polsce posiada salony w dziewięciu lokalizacjach, zlokalizowanych głównie w największych miastach.
Oprócz debiutującego minivana, marka oferuje na polskim rynku trzy inne modele – dwa SUV-y G6 i G9 oraz dwie odmiany sedana P7 i P7+.
TGS