Polacy coraz chętniej nabywają nowe pojazdy, co potwierdzają najnowsze dane Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Zaskoczeniem może być fakt, że pojazdy z Państwa Środka na razie nie zdołały przebić się do pierwszej dziesiątki najchętniej wybieranych marek.

Ostatnie lata charakteryzują się znaczącą obecnością producentów motoryzacyjnych z Chin. Niedawno na polskim rynku zadebiutował między innymi szybko rozwijający się Changan. Jednakże, według najświeższych informacji IBRM Samar, w ścisłej czołówce w Polsce dominują samochody pochodzące z Europy, Japonii lub Korei Południowej.
W maju odnotowano rejestrację blisko 50 tysięcy samochodów osobowych. Japońska Toyota utrzymała pozycję lidera wśród marek. Najczęściej wybieranym modelem okazała się Toyota Corolla. W maju sprzedaż tego modelu w Polsce przekroczyła nieznacznie 1,7 tysiąca egzemplarzy.
Wśród czołowych marek dominują przedsiębiorstwa ze Starego Kontynentu, z wysokimi pozycjami Škody, Volkswagena i BMW. Natomiast żaden producent z Chin nie znalazł się w tym zestawieniu.
Z drugiej strony, zestawienie najpopularniejszych modeli samochodów w Polsce prezentuje się bardziej azjatycko. W czołówce majowego rankingu znajdują się modele marek Toyota, Kia oraz Hyundai. Obecny jest tam również jeden model chińskiego MG – HS. Model ten zajął 7. pozycję w omawianym zestawieniu.

Chińska ofensywa trwa
Czy fakt, że marki chińskie nie pojawiły się w top 10 producentów, a w rankingu modeli jest tylko jeden pojazd z tego kraju, świadczy o wyhamowaniu motoryzacyjnej ekspansji Państwa Środka w Polsce? Niekoniecznie. „Udział chińskich marek w sprzedaży pojazdów w maju wyniósł 14,6 proc., co stanowi nowy rekord” – wskazują analizy. Jednakże, liczba modeli z Chin dostępnych w Polsce jest już tak duża, że żadna pojedyncza marka nie jest w stanie na chwilę obecną konkurować z popularnością Skody czy Toyoty.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Do Polski nadciągnie kryzys żywnościowy? Azoty przygotowują się na wstrząs
Nie brakuje jednak spektakularnych sukcesów. Chińska Omoda odnotowała na przykład wzrost sprzedaży o 132 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w 2025 roku.
Samar podkreśla, że sprzedaż samochodów w Polsce rośnie, a miniony maj był „najlepszym w historii”. Z drugiej strony, odnotowano pewne spowolnienie w sprzedaży pojazdów segmentu premium, a także spadek rejestracji samochodów elektrycznych.
Z najnowszych danych Samar wynika również, że 65 proc. nowych pojazdów nabywają obecnie firmy.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
