Litwa prowadzi walkę z bezprawnym przewozem paliwa z Rosji oraz Białorusi. Nowe regulacje, wchodzące w życie od 3 maja, zawężają uprawnienia wjazdu kierującym pojazdami ciężarowymi z tych krajów. Litewska administracja celna wyszczególnia konkretne wymogi. Ich naruszenie może skutkować nawet konfiskatą pojazdu.
Po tym, jak litewski Sejm zadecydował o poszerzeniu restrykcji wobec Rosji i Białorusi, wprowadzono również dalsze obostrzenia dla szoferów tirów, wjeżdżających na litewskie terytorium z owych dwóch nacji. Litewska administracja celna oznajmiła, że począwszy od 3 maja 2026 r. wchodzi w życie zakaz specyficznej formy importu tańszych paliw z Rosji i Białorusi. Samochody ciężarowe z tych państw nie będą mogły wjechać na Litwę, jeśli w bakach posiadają więcej niż 200 litrów paliwa. Ma to na celu przeciwdziałanie nielegalnemu obrotowi paliw.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Czy w Polsce zabraknie paliwa? Prezes firmy paliwowej przyznaje wprost: czasu jest niewiele
Nowe przepisy na Litwie. Tylko 200 litrów paliwa
„Zakazuje się przywozu paliwa do Republiki Litewskiej z Federacji Rosyjskiej lub Republiki Białorusi w standardowych zbiornikach paliwowych przeznaczonych dla pojazdów, na stałe przymocowanych przez wytwórcę do wszystkich pojazdów tego samego rodzaju, przewidzianych w dokumentacji technicznej producenta, z których paliwo płynie bezpośrednio do układów paliwowych pojazdu lub jest używane w systemach chłodzenia, lub innych instalacjach, o ile objętość paliwa w tych zbiornikach przekracza 200 litrów” — czytamy na stronie litewskiego urzędu. Regulacje mają obowiązywać do 31 grudnia 2027 r.
Nowe regulacje mają położyć kres procederowi przemytu paliwa na obszar Litwy. Jak przypomina „Rzeczpospolita”, kierowcy tirów wykorzystują wojnę w Zatoce Perskiej, aby zarabiać na dalszej odsprzedaży rosyjskich paliw wprost z ich baków. Ciężarówki wjeżdżają z Rosji i Białorusi z pełnymi zbiornikami, a opuszczają Litwę z prawie pustymi. Według litewskich oszacowań, przytoczonych przez „Rz”, z jednego tira jest sprzedawane nielegalnie przeciętnie 500 litrów paliwa, a dzienna ilość nielegalnego paliwa na rynku litewskim może sięgać około 100 tys. litrów.
W kwietniu 2026 r., w konsekwencji wojny na Bliskim Wschodzie i kłopotów z dostawami ropy naftowej, na Litwie zanotowano niespotykany wzrost cen paliw. Według danych Litewskiej Agencji Energetycznej od początku konfliktu na Bliskim Wschodzie cena oleju napędowego wzrosła o 30 procent, a benzyny — o 18,4 procent.
Litwa przekazuje, że w sytuacji stwierdzenia ilości paliwa wyższej niż stanowią przepisy, pojazd zostanie cofnięty z granicy, a gdy kierowca nie zgodzi się z takim postanowieniem, podlega poważnym konsekwencjom, włącznie z odebraniem pojazdu.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.