Z początkiem kwietnia w Niemczech wejdą w życie nowe przepisy dotyczące regulacji kosztów paliw – punkty sprzedaży będą mogły zmieniać ceny tylko raz na dobę, w konkretnie określonym momencie. Rząd premiera Friedricha Merza ogłasza już kolejne inicjatywy.
W miniony czwartek niemiecki parlament uchwalił projekt ustawy, mający na celu spowolnienie wzrostu kosztów paliw. Jego głównym celem jest wprowadzenie zasady, według której stacje paliw będą mogły podwyższać ceny jedynie raz w ciągu dnia.
Jak chronić Polskę przed kryzysem na rynku paliw? Ekspert ma propozycję
Jeśli projekt zostanie zaakceptowany także przez Bundesrat, drugą komorę niemieckiego parlamentu, to w przyszłości koszty paliw w Niemczech będzie można zmieniać wyłącznie w południe. Za złamanie tej reguły będą grozić kary finansowe do 100 tys. euro.
Niemcy ograniczają podwyżki na stacjach
Niemiecki rząd planuje już następne kroki. Premier Friedrich Merz oświadczył, że ten pakiet „nie jest wystarczający, aby zredukować ceny do poziomu akceptowalnego dla klientów”. Wśród rozważanych możliwości są m.in. tymczasowe zmniejszenie podatku od energii, większa pomoc dla osób dojeżdżających do pracy, wprowadzenie limitów cen paliw oraz opodatkowanie nadmiernych zysków dla korporacji.
Niemieckie Zrzeszenie Właścicieli Stacji Paliw (TIV) z radością wita nowe zasady cenowe dla stacji paliw. — Otrzymujemy najpotężniejszą broń, której można użyć przeciwko koncernom paliwowym — powiedział przedstawiciel TIV w rozmowie z Rheinische Post.
Zmiany dotyczące kosztów paliw zostały wprowadzone również w Polsce. W poniedziałek minister energii ustalił maksymalne koszty paliw; od wtorku litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,16 zł, benzyny 98 – 6,76 zł, a oleju napędowego – 7,60 zł.
Podwyżki cen paliw na stacjach są związane z atakiem Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran. W odpowiedzi irańska armia rozpoczęła ostrzał celów militarnych i cywilnych w regionie, w tym amerykańskich baz, ale także infrastruktury wydobywczej. Iran niemal całkowicie zablokował także kluczową dla transportu ropy naftowej i gazu cieśninę Ormuz.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.