Amerykańskie ceny benzyny osiągają szczyt. Konflikt bliskowschodni uderza w portfele obywateli USA.

Koszty benzyny i ropy napędowej w USA podniosły się w szybkim tempie w ciągu ostatnich paru dni, co jest bezpośrednim efektem zawirowań geopolitycznych związanych z konfliktem zbrojnym Stanów Zjednoczonych i Izraela z Iranem.

Stacja benzynowa w USA | Foto: Ramon van Flymen/HOLLANDSE HOOGTE/East News / East News

Kryzysowa sytuacja na Bliskim Wschodzie redukuje możliwości wywozu ropy, co ma wpływ na rynki ogólnoświatowe, a jednocześnie stawia prezydenta Donalda Trumpa i Partię Republikańską przed wyzwaniem politycznym w kontekście zbliżających się wyborów częściowych.

Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem video:

Grozi nam jeszcze głębsza zapaść w NFZ – alarmuje ekspert

W tym tygodniu ceny paliw powiększyły się o ponad 10 procent, a cena ropy dobiła do najwyższego poziomu od dawna, przekraczając wartość 90 dolarów za baryłkę. W konwersacji z agencją Reuters prezydent Trump nawiązał do tego położenia, stwierdzając: „Jeżeli rosną, to rosną”. Jego twierdzenia spotkały się z różnymi ocenami, szczególnie że obiecał on w kampanii wyborczej redukcję kosztów energii i zwiększenie krajowej produkcji ropy i gazu.

Czytaj też: Amerykanie rozważają lądową misję w Iranie. „Ludzie będą musieli po niego pojechać”

Rekordowe ceny paliw i ich konsekwencje

Zgodnie z danymi stowarzyszenia kierowców AAA, średnia cena benzyny w USA powiększyła się do 3,32 dolara za galon, co oznacza 11-procentowy przyrost w przeciągu tygodnia. Olej napędowy, którego cena wyniosła 4,33 dolara za galon, wykazał jeszcze większy uskok — o 15 procent. To najpoważniejsze koszty od września 2024 r. i listopada 2023 r. Podwyżki te są szczególnie dostrzegalne w stanach środkowego zachodu i południa, które w sporym stopniu poparły Trumpa w poprzednich wyborach.

W stanie Georgia, będącym jednym z newralgicznych stanów niezdecydowanych, ceny benzyny wzrosły o 40,1 centa za galon w przeciągu raptem tygodnia. Andrenna McDaniel, mieszkanka South Fulton w Georgii, przyznała, że była zaskoczona tak nagłym przyrostem cen. „Koszty podniosły się tak gwałtownie” — stwierdziła, równocześnie akcentując swoje niezadowolenie z konfliktu. McDaniel, która jest demokratką, dodała, że ograniczyła korzystanie z auta do czystego minimum.

Podzielone opinie wśród wyborców

Nie wszyscy jednak odbierają tę sytuację w negatywnym świetle. 69-letni Richard Soule, weteran Sił Powietrznych i emerytowany strażak z Georgii, uważa, że akcje prezydenta Trumpa są uzasadnione. „Kiedy prezydent Trump wkroczył tam i zbombardował ich broń nuklearną, a oni po prostu wzruszyli ramionami, sądzę, że postąpił poprawnie w stosownym czasie” — rzekł Soule, napełniając bak swojej ciężarówki w Marietta.

Analogiczne przyrosty cen zanotowano również w innych stanach, takich jak Indiana i Zachodnia Wirginia, gdzie ceny paliw wzrosły analogicznie o 44,3 centa i 43,9 centa za galon.

Eksperci przewidują dalsze wzrosty

Analitycy przestrzegają, że koszty paliw mogą stale iść w górę. W piątek kontrakty terminowe na ropę w USA doszły do 90,90 dolara za baryłkę, co demonstruje najogromniejszy jednodniowy wzrost od kwietnia 2020 r. Patrick De Haan, analityk GasBuddy, przypuszcza, że średnia cena benzyny w USA może podskoczyć do poziomu 3,50–3,70 dolara za galon, jeśli aktualne warunki rynkowe się utrzymają.

Przeszkody w Cieśninie Ormuz, jednym z kluczowych szlaków handlowych, dodatkowo pobudzają popyt na amerykańską ropę za granicą, co winduje ceny także dla krajowych rafinerii. „Stany Zjednoczone stały się niezależne od ropy z Bliskiego Wschodu, ale naturalnie nie dotyczy to rafinerii azjatyckich i, w skromniejszym stopniu, europejskich” — napomknął Denton Cinquegrana, czołowy analityk ds. ropy w OPIS.

Wpływ na gospodarkę i codzienne życie

Koszty oleju napędowego, który jest ważny dla transportu towarowego, rolnictwa i wytwórstwa, również dostrzegalnie podskoczyły, co ma możliwość przełożyć się na większe koszty życia. „W świecie, w którym trendy zdaje się być ‘przystępność cenowa’, na pewno nie ułatwi to sprawy” — skomentował Cinquegrana.

Poza tym, globalne zapasy oleju napędowego pozostają na obniżonym pułapie, co jest rezultatem wysokiego zapotrzebowania na ogrzewanie i energię elektryczną w trakcie przedłużającej się zimy oraz limitów w wydajności rafineryjnej. Czynniki okresowe, takie jak powiększony popyt na benzynę wiosną i latem, mogą jeszcze bardziej spotęgować sytuację.

Wzrost cen paliw stawia administrację Trumpa w skomplikowanym położeniu, zwłaszcza w perspektywie wyborów. Jak długo konsumenci będą w stanie tolerować rosnące koszty utrzymania, pozostaje otwartym pytaniem.

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google. Opracowanie: Szymon Majewski Udostępnij artykuł Newsletter Bądź na bieżąco z informacjami ze świata biznesu i finansów Zapisz się