Grupa Bumech, posiadająca spółkę zarządzającą kopalnią Silesia, ogłosiła w piątek o podpisaniu umowy kooperacyjnej z amerykańską firmą United Manufacturing Technologies LLC (UMT), specjalizującą się w wytwarzaniu pojazdów MRAP i systemów neutralizujących drony.
Jest to już kolejne partnerstwo Bumechu w ostatnich miesiącach, mające na celu rozbudowę potencjału związanego z produkcją i usługami z obszaru obronności.
Stryker za dolara, serwis na Śląsku
Jak doprecyzowała spółka w piątek, umowa z UMT odnosi się do nabycia przez Bumech Defense zdolności wykonawczych w sferach napraw, konserwacji i unowocześniania ciężkich pojazdów pancernych, a także rozwoju systemów antydronowych pochodzących ze Stanów Zjednoczonych.
Umowa kooperacyjna ma umożliwić Bumechowi prowadzenie remontów, serwisowania i modernizowania ciężkich wozów wojskowych wyprodukowanych w USA. W ramach umowy spółka koncentruje się na pojazdach Stryker, Bradley, M113 i MaxxPro.
Zacytowany w komunikacie prasowym prezes Bumechu Jonasz Drabek podkreślił, że umowa z UMT stanowi kontynuację strategii, w której spółka wykorzystuje dotychczasowe umiejętności i przenosi je do nowego sektora rynkowego.
„Posiadamy unikalne doświadczenie w konstrukcji ciężkich maszyn oraz remontach przemysłowych. Synergie między branżami są widoczne. To kompetencje, których obecnie brakuje w branży zbrojeniowej i zamierzamy z tego skorzystać” – objaśnił Drabek.
Bumech zaznacza, że od początku inwazji na Ukrainę, na froncie pojawiły się setki jednostek ciężkiego sprzętu bojowego dostarczonego przez rząd Stanów Zjednoczonych: od lekkich pojazdów MRAP, wozów wsparcia i bojowych, po ciężkie systemy artyleryjskie.
Drabek wspomniał, że po kilku latach intensywnego użytkowania w warunkach bojowych sprzęt ten wymaga gruntownych napraw i modernizacji. Część tego sprzętu jest również uszkodzona lub wyłączona z eksploatacji, a europejskie ośrodki remontowe nie są w stanie zaspokoić zapotrzebowania.
„Dostrzegamy tutaj duży potencjał do stworzenia regionalnego centrum serwisowo–modernizacyjnego” – sprecyzował prezes Bumechu.
Odnosił się również do propozycji Stanów Zjednoczonych przekazania Polsce 250 używanych pojazdów opancerzonych Stryker, które będą potrzebowały modernizacji. Przygotowywane przez spółkę zaplecze może stanowić odpowiedź na to wyzwanie.
Bumech i Amerykanie łączą siły
Zakres planowanej współpracy Bumechu z UMT ma obejmować dostęp do wykwalifikowanego personelu technicznego, technologii, dokumentacji i części zamiennych. Umowa jest jednocześnie kontynuacją wspólnych działań, które Bumech podjął w zeszłym roku z OTT Technologies, której właścicielem jest właśnie UMT.
Umowa przewiduje również powołanie joint venture w USA oraz wspólną produkcję systemów antydronowych i zdalnie sterowanych systemów uzbrojenia w Polsce i Stanach Zjednoczonych. Postanowienia umowy będą realizowane przez jednostkę zależną – Bumech Defense.
W lipcu ubiegłego roku Bumech podpisał list intencyjny z południowoafrykańskim producentem pojazdów opancerzonych OTT Technologies, w celu produkcji takich pojazdów na rynek europejski. W październiku firma poinformowała o porozumieniu z firmą Nordic Air Defence AB, dotyczącym współpracy przy produkcji i integracji bezzałogowych systemów powietrznych jako systemów wsparcia dla pojazdów opancerzonych.
Te porozumienia wskazują na dążenie do dywersyfikacji aktywności Bumechu w kierunku m.in. sektora zbrojeniowego. Firma ta, z siedzibą w Katowicach, nadal pozostaje właścicielem spółki Przedsiębiorstwo Górnicze Silesia, prowadzącej eksploatację kopalni Silesia w Czechowicach-Dziedzicach.
Pod koniec ubiegłego roku, po głośnym proteście załogi kopalni, podpisano wielostronne porozumienie dotyczące zabezpieczenia pracowników. Na mocy tego porozumienia m.in. Bumech na początku stycznia br. podtrzymał propozycję dzierżawy części kopalni od swojej spółki, wskazując dodatkowe konieczne warunki, w celu redukcji kosztów.(PAP)
mtb/ rbk/