By wystartowała na dobre budowa Portu Polska, niezbędna jest seria pozwoleń. Spółka CPK właśnie zawiadomiła o werdykcie w sprawie decyzji środowiskowej dla nowego portu lotniczego. Podała również, kto zwyciężył w najnowszym konkursie ofert.
Inwestycja Port Polska, będąca następstwem projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego, ma zostać przekazana do użytku u schyłku 2032 r. Zgodnie z obowiązującym planem z końca 2025 r., rozpoczęcie wznoszenia samego lotniska w Baranowie przewidywane jest na rok 2026, po uzyskaniu wymaganych decyzji lokalizacyjnych i zezwoleń. Jeden z tych kroków został właśnie wykonany.
Dalsza część artykułu znajduje się poniżej materiału wideo
Lotnisko Chopina w Warszawie się zapycha. Co dalej?
Spółka CPK: „jest decyzja”. Co oznacza dla Portu Polska?
„Jest finalna decyzja środowiskowa dla nowego portu lotniczego!” — oznajmili przedstawiciele spółki CPK na platformie X.
„Spółka Centralny Port Komunikacyjny, prowadząca program inwestycyjny Port Polska, uzyskała prawomocną decyzję o oddziaływaniu na środowisko dla wznoszonego lotniska oraz dla instalacji i obiektów potrzebnych do jego funkcjonowania” — czytamy.
W komunikacie objaśniono, że decyzja środowiskowa określa warunki akceptacji środowiskowej dla realizacji nowego lotniska, węzła kolejowego, dojazdu samochodowego, przebudowy kolizji z istniejącą infrastrukturą w sąsiedztwie lotniska oraz wyznacza zakres rekompensaty i monitoringu środowiska.
x.com
Port Polska z zieloną energią
W środę CPK donosi też, że firma Elektrotim zajmie się opracowaniem dokumentacji technicznej projektu zasobników energii i elektrowni solarnej, które będą częścią systemu energetycznego powstającej inwestycji. Węzeł komunikacyjny będzie czerpał ze zróżnicowanych źródeł energii, w tym odnawialnych.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny, prowadząca program inwestycyjny Port Polska, wyłoniła zwycięzcę przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej farmy solarnej i akumulatora energii, które zasilą nowe lotnisko budowane w Baranowie.
Elektrotim opracuje dokumentację projektową instalacji farmy solarnej o mocy 20 megawatopików (jednostka miary systemów fotowoltaicznych) oraz akumulatora energii elektrycznej o mocy 50 megawatów i czasie działania dwóch godzin. Planowana moc obu instalacji odnosi się do etapu budowy lotniska, natomiast w fazie eksploatacji portu lotniczego może zostać powiększona.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.